车企所扮演的角色正逐渐由“整车制造商”向“出行服务提供商”转变。在这条转变之路上,硅谷新秀强势崛起,老牌巨头转型“逆袭”,中国车企则选择与本国IT巨头深度携手,同时在发展电动车的道路上飞速前进。唯有以“丰田系”为代表的日本车企难以适应定位的转换与行业的变化,依然坚持“垂直整合至上”的旧路,转型艰难,在全球市场中渐渐失去竞争力。
“车到山前必有路,有路必有丰田车”曾是日本汽车的经典广告语。然而当现实中真的“车到山前”,日本汽车还能找到自己的道路吗?
| 图书 | 车到山前(全球产业变革与日本汽车的未来)(精)/樱花书馆 |
| 内容 | 内容推荐 车企所扮演的角色正逐渐由“整车制造商”向“出行服务提供商”转变。在这条转变之路上,硅谷新秀强势崛起,老牌巨头转型“逆袭”,中国车企则选择与本国IT巨头深度携手,同时在发展电动车的道路上飞速前进。唯有以“丰田系”为代表的日本车企难以适应定位的转换与行业的变化,依然坚持“垂直整合至上”的旧路,转型艰难,在全球市场中渐渐失去竞争力。 “车到山前必有路,有路必有丰田车”曾是日本汽车的经典广告语。然而当现实中真的“车到山前”,日本汽车还能找到自己的道路吗? 作者简介 曹逸冰,本科毕业于中国人民大学日语专业,后于北京语言大学取得同声传译硕士学位。现为自由译者,从事各类日语口译、笔译工作。 长期致力于日本文学翻译,曾翻译过松本清张、太宰治、奥田英朗、宫部美雪、大山诚一郎、绫过行人等多位日本名家的作品。 翻译作品:《字母表谜案》《密室收藏家》《森林、冰河与鲸》《旅行之木》《海神的后裔》等。 目录 前言 第一章 汽车行业的未来走向 第二章 美国汽车行业的现状① 三巨头的逆袭 第三章 美国汽车行业的现状② 硅谷来势汹汹 第四章 欧洲汽车行业的现状 第五章 中国汽车行业的现状 第六章 日本汽车能否杀出一条活路 后记 致谢 |
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| 缩略图 | ![]() |
| 书名 | 车到山前(全球产业变革与日本汽车的未来)(精)/樱花书馆 |
| 副书名 | |
| 原作名 | |
| 作者 | (日)桑岛浩彰//川端由美 |
| 译者 | 译者:曹逸冰 |
| 编者 | |
| 绘者 | |
| 出版社 | 社会科学文献出版社 |
| 商品编码(ISBN) | 9787522830155 |
| 开本 | 32开 |
| 页数 | 216 |
| 版次 | 1 |
| 装订 | 精装 |
| 字数 | 125 |
| 出版时间 | 2024-04-01 |
| 首版时间 | 2024-04-01 |
| 印刷时间 | 2024-04-01 |
| 正文语种 | 汉 |
| 读者对象 | 普通大众 |
| 适用范围 | |
| 发行范围 | 公开发行 |
| 发行模式 | 实体书 |
| 首发网站 | |
| 连载网址 | |
| 图书大类 | 经济金融-经济-工业经济 |
| 图书小类 | |
| 重量 | 358 |
| CIP核字 | 2024009331 |
| 中图分类号 | F431.364 |
| 丛书名 | |
| 印张 | 7 |
| 印次 | 1 |
| 出版地 | 北京 |
| 长 | 206 |
| 宽 | 148 |
| 高 | 18 |
| 整理 | |
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| 文摘 | |
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