本书以空间推进系统、凝胶推进系统、泵压式液体火箭发动机为研究对象，建立和阐述了液体／凝胶火箭发动机工作过程的理论、动态模型和数值计算方法。第一篇建立空间推进系统工作过程数学模型，包括气瓶数学模型、电爆阀数学模型、减压阀数学模型、贮箱数学模型、液体管道数学模型、孔板及过滤器数学模型、电磁阀数学模型、充填管道数学模型和推力室数学模型，仿真分析了空间推进系统启动、稳态和关机过程的特性。第二篇建立凝胶推进系统工作过程数学模型，仿真分析了凝胶推进系统流量分配规律、水击特性和推力调节特性。第三篇建立泵压式液体火箭发动机工作过程数学模型，对泵压式液体火箭发动机起动过程特性进行仿真分析。上述理论或动态模型反映了当前液体／凝胶火箭发动机工作过程的最新研究成果。
本书可作为航天、航空、动力等领域和专业的师生和科技人员从事液体／凝胶火箭发动机工作过程仿真分析的教材或参考书。

第一篇 空间推进系统工作过程
第一章 绪论
1.1 性能分析意义
1.2 研究现状
1.2.1 推进剂供应管道响应特性研究
1.2.2 阀与调节器响应特性研究
1.2.3 燃烧室响应特性研究
1.2.4 工作过程模块化建模与仿真
1.2.5 系统稳定性分析
1.3 Modelica语言／Dymola软件简介
1.3.1 Modelica产生背景
1.3.2 Modelica主要特点
1.3.3 Dymola仿真平台
第二章 空间推进系统工作过程数学模型
2.1 空间推进系统系统组成及分解
2.2 气体容腔的基本方程
2.3 液体管道的基本方程
2.4 气瓶模块
2.5 电爆阀模块
2.6 减压阀模块
2.7 贮箱模块
2.8 液体管道模块
2.9 液体管道模块
2.10 孔板模块
2.11 过滤器模块
2.12 电磁阀(有控制气体)模块
2.13 电磁阀(无控制气体)模块
2.14 充填管道模块
2.15 推力室模块
第三章 贮箱增压系统和单台推力器响应特性分析
3.1 气瓶压强的影响
3.2 减压阀特性分析
3.2.1 粘性摩擦力的影响
3.2.2 出口体积的影响
3.2.3 弹簧刚度的影响
3.2.4 阀座内径的影响
3.2.5 阀芯质量的影响
3.3 充填与关机过程特性分析
3.4 燃烧室体积和喷管喉部内径的影响
3.5 推力器响应时间分析
第四章 耦联多推力器工作过程响应特性分析
4.1 水击特性分析
4.1.1 管道材料的弹性变形模量对水击量的影响
4.1.2 推力器不同开关机模式对水击的影响
4.2 流量匹配分析
4.2.1 模式1对推力器流量特性的影响
4.2.2 模式2对推力器流量特性的影响
4.2.3 模式3对推力器流量特性的影响
4.3 脉冲程序分析
第一篇参考文献
第二篇 凝胶推进系统工作过程
第五章 凝胶推进系统工作过程数学模型
5.1 基本假设
5.2 凝胶推进系统系统分解
5.3 凝胶推进剂的理论公式
5.4 液体管道的基本方程
5.5 燃烧室(分解室)的基本方程
5.6 电磁阀(有控制气体)的基本方程
5.7 电磁阀(无控制气体)的基本方程
5.8 拼装模块的数学模型
5.9 方程组的解法
5.10 组件模块接口
第六章 凝胶推进系统工作过程仿真分析
6.1 贮箱压强变化的影响
6.2 管道盘绕圈数的影响
6.3 充填与关机过程分析
6.4 分解室容积和喷管喉部内径的影响
6.5 脉冲程序分析
6.6 响应时间分析
6.7 水击特性分析
6.8 流量匹配分析
6.9 推力调节分析
第二篇参考文献
第三篇 泵压式液体火箭发动机
第七章 泵压式液体火箭发动机工作过程数学模型
7.1 基本假设
7.2 泵压式液体火箭发动机系统分解
7.3 推进剂流动阻力的有关公式
7.4 液体管道的基本方程
7.5 离心泵的基本方程
7.6 流量调节器的基本方程
7.7 再生冷却通道的基本方程
7.8 燃烧室的基本方程
7.9 电磁阀(有控制气体)的基本方程
7.10 电磁阀(无控制气体)的基本方程
7.11 涡轮的基本方程
7.12 拼装模块的数学模型
第八章 泵压式液体火箭发动机起动过程仿真分析
8.1 发动机起动过程描述
8.2 发动机起动过程仿真分析
8.2.1 发动机起动时序确定
8.2.2 发动机起动时序分析
第三篇参考文献