本书以民航飞机为主要对象，依据我国民航相关规章。结合飞机设计、发动机设计、航空公司运营管理和环境条件，系统地介绍了空气动力学原理和飞机的主要性能。全书共13章，内容涵盖空气动力学、飞行力学和飞机性能分析的理论基础、方法和应用。第1章介绍飞机的分类和主要组成；第2章介绍国际标准大气的概念；第3章介绍空气动力学的基本概念；第4章介绍螺旋浆的空气功力；第5章介绍飞机的稳定性与操纵性；第6章介绍直升机的飞行原理；第7章介绍飞机性能分析的研究内容和基本方法；第8～13章介绍飞机性能，包括爬升、下降、巡航、起飞和着陆性能分析。
本书可作为高等院校相关专业的本科生或研究生教材，以及相关教师的参考资料，也叫作为工程技术人员的参考用书。

第1章 飞机概述
1.1 飞机的分类
1.2 飞机的主要组成
1.3 操纵飞机的基本方法
第2章 大气概述
2.1 气体状态方程
2.2 国际标准大气
第3章 空气动力学
3.1 空气流动
3.2 高度和速度
3.3 高速气流
3.4 升力和阻力
第4章 螺旋桨的空气动力
4.1 螺旋桨的结构
4.2 拉力和旋转阻力
4.3 螺旋桨拉力在飞行中的变化
4.4 螺旋桨的负拉力
4.5 螺旋桨的有效功率和效率
4.6 螺旋桨的副作用
第5章 飞机的稳定性与操纵性
5.1 飞机的重心与坐标轴
5.2 飞机的平衡
5.3 飞机的稳定性
5.4 飞机的操纵性
第6章 直升机
6.1 直升机的分类
6.2 直升机的结构
6.3 直升机的飞行原理
第7章 飞机性能分析方法
7.1 推力法
7.2 功率法
7.3 能量法
7.4 平飞性能参数
第8章 爬升
8.1 爬升性能参数
8.2 航路爬升方式
8.3 航路爬升性能
第9章 下降
9.1 下降性能参数
9.2 航路下降方式
9.3 航路下降性能
第10章 盘旋
10.1 盘旋性能参数
10.2 盘旋的操纵原理
10.3 等待
第11章 巡航
11.1 巡航性能参数
11.2 巡航性能计算
11.3 一发停车巡航
第12章 起飞
12.1 滑行
12.2 起飞
第13章 着陆
13.1 进场
13.2 复飞
1 3.3 着陆
参考文献
符号说明
常用单位