本书主要依托长江中游宜昌至昌门溪河段航道整治一期和二期工程、长江中游荆江河段航道整治工程、长江干线武汉至安庆河段6m水深航道整治工程，围绕长江黄金水道建设，以系统提高长江中下游河段通过能力、推进长江航道绿色发展为目标，重点介绍了三峡工程蓄水后长江中下游水沙、河道、航道变化特点，航道系统治理方案，生态航道治理方法，工程实践和效果等。
本书可供从事航道整治工程前期研究和设计工作的技术人员使用，也可供高等院校相关专业师生参考。

黄成涛，1974年出生于湖北随州，1997年毕业于武汉水利水电学院（现属武汉大学），教授级高级工程师，曾任长江航道规划设计研究院航道所所长，现任长江航道勘察设计院（武汉）有限公司副总经理、总工程师，水运行业专家库专家、中国水运建设行业协会科学技术专家库入库专家。
主要从事内河航道规划、设计和科研等工作。主持长江干线荆江河段、武汉至安庆河段、宜昌至昌门溪河段等国家重大工程可行性研究、设计项目共三十余项，主持或参与国家重点研发项目、西部重大专项、三峡工程科技攻关、长江航道局重点科研项目共二十余项，内容涉及航道规划与工程可行性研究、设计、数值模拟与物理模型研究、生态航道、航道养护与智能航道等多方面。
获得全国交通行业青年岗位能手、交通运输青年科技英才、长江航务管理局“十一五”期长江水运建设项目优秀设计师、长航青年科技标兵、长江航道局首届青年科技能手、优秀项目负责人以及先进生产工作者等荣誉称号，成果获得省、部、局级科技奖励三十余项，获得专利七项，发表论文二十余篇。

1 绪论
1.1 长江中下游宜昌至安庆段航道概况
1.2 长江中下游水文特性和外部环境
1.3 长江中下游航道治理情况
1.4 长江中下游航道治理研究进展
2 三峡工程运行后中下游水沙条件及河道变化特点
2.1 水沙条件变化特点
2.2 河床冲淤变化特点
2.3 枯水位变化特点
3 三峡工程运行后中下游航道条件变化特点
3.1 砂卵石河段航道条件变化
3.2 沙质河段航道条件变化
4 长江中下游航道系统治理方案
4.1 航道系统治理原则
4.2 长河段航道系统治理思路
4.3 设计最低通航水位
4.4 典型河段航道系统治理方案
5 航道工程结构
5.1 结构设计原则及思路
5.2 砂卵石河段整治建筑物结构
5.3 沙质河段整治建筑物结构
5.4 疏浚工程挖槽断面
6 航道治理生态措施及技术
6.1 生态结构
6.2 生态固滩
6.3 生态涵养区
7 工程实践与效果
7.1 荆江工程实践
7.2 宜昌至昌门溪一、二期工程实践
7.3 武安工程实践
8 结语
8.1 主要成果
8.2 展望
参考文献