作为世界第三、中国大江河，长江横贯西东，绵延数千公里，曾经被称为隔开我国南北的天堑。中华人民共和国成立70年来，我国开展了大规模交通基础设施建设，构建全国路网，从武汉长江大桥建成开始，长江上的桥梁不断发展出新，使“天堑变通途” 。本书以十年为一历史单元，在国家经济交通发展的大背景下，勾勒出长江桥梁建设70年发展的清晰脉络，将70年来长江上建成和在建的约400座桥梁一一跃然纸上，细腻而翔实的笔触，讲述了一座座桥梁的生动故事，具有很高的史料价值。

章 1949-1959年
万里长江桥——武汉长江大桥002
德格岗托金沙江大桥010
内昆铁路宜宾岷江大桥011
沱沱河公路桥(旧)012
中甸伏龙金沙江桥013
江津白沙沱铁路长江大桥014
第二章 1960-1969年
内昆铁路水富金沙江大桥018
永胜县金沙江吊桥020
214国道玉树通天河大桥021
318国道巴塘金沙江大桥(朱巴龙旧桥)022
攀枝花渡口金沙江吊桥023
攀枝花陶家渡金沙江吊桥024
宜珙铁路宜宾金沙江大桥025
南京长江大桥026
攀枝花三堆子金沙江铁路桥031
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