| 图书 | 第十四届中国智能交通年会论文集 | 
| 内容 | 作者简介 目录 三维可视图谱库构建及交通拥堵持续时间研究 基于人类学习优化算法的列车速度曲线优化 基于出行需求大数据的共享单车总量控制测算方法研究——以杭州为例 面向网联自动驾驶汽车的平视显示系统综述 定制客运固定乘降点规划模型 船用HUD系统的设计与仿真 基于加权灰色关联的交通事故致因分析 高速磁浮线路平曲线最小半径优化分析 CBTC和CTCS系统差异性分析及兼容性方案探讨 基于云计算技术的新一代公安交管信息系统架构研究 车辆轨迹融合电警数据的干道路径流量估计 信号控制交叉口右转区域机非冲突消除方法 数据驱动的城市快速路交通需求估计与推演方法 航标漂移特征分析与防碰撞策略研究 铁路局安全风险管理信息系统研究与应用 自适应交通信号控制评价方法研究及应用 大中型客车侧翻重大事故特征及伤亡影响研究 …… 内容推荐 作为我国智能交通领域规模优选、范围很广、影响力不错的综合性靠前会议,中国智能交通年会已分别在北京、上海、广州、南京、青岛、合肥、深圳、无锡、重庆、常熟、天津等地成功举办了十三届。随着我国智能交通行业的不断发展,中国智能交通年会的影响力也不断提升。中国智能交通年会很好论文评选是历届年会活动的重要组成部分,该活动在行业中具有广泛影响力,获得业内高度认可,活动评选出的很好论文代表了智能交通科技的近期新进展和发展趋势。论文涵盖靠前外城市道路、公路、铁路、航空、水运、车辆等智能交通相关领域,包括智能交通发展与政策、技术、应用、成果及产业化等内容。  | 
	
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| 书名 | 第十四届中国智能交通年会论文集 | 
| 副书名 | |
| 原作名 | |
| 作者 | 第十四届中国智能交通年会学术委员会 编 | 
| 译者 | |
| 编者 | |
| 绘者 | |
| 出版社 | 电子工业出版社 | 
| 商品编码(ISBN) | 9787121375859 | 
| 开本 | 16开 | 
| 页数 | 741 | 
| 版次 | 1 | 
| 装订 | 平装 | 
| 字数 | 1203.2千字 | 
| 出版时间 | 2019-10-01 | 
| 首版时间 | 2019-10-01 | 
| 印刷时间 | 2019-10-01 | 
| 正文语种 | |
| 读者对象 | |
| 适用范围 | |
| 发行范围 | |
| 发行模式 | 实体书 | 
| 首发网站 | |
| 连载网址 | |
| 图书大类 | 科学技术-工业科技-交通运输 | 
| 图书小类 | |
| 重量 | |
| CIP核字 | |
| 中图分类号 | U-39 | 
| 丛书名 | |
| 印张 | |
| 印次 | 1 | 
| 出版地 | 北京 | 
| 长 | |
| 宽 | |
| 高 | 26cm | 
| 整理 | |
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| 文摘 | |
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