| 图书 | 高速铁路供变电技术 |
| 内容 | 内容推荐 \t本书全面系统介绍了电气化铁道供电系统的构成、供电方式、运行分析、二次系统构成及变电所设计计算方法。全书共分9章,牵引变电所类型;牵引供电系统的供电方式;电气化铁路主接线;牵引变电所容量计算和选择;牵引网阻抗;牵引供电系统电压损失;牵引供电系统电能损失;牵引供电系统的二次系统。交直流牵引变电所设计等。 作者简介 \t胡彦奎,1982年毕业于东北大学电气自动化专业长期从事铁道电气传动及电气化供电方面的教学和科研工作,在兰州交通大学自动化学院任教授,硕导,曾任信电学院教学副院长,中国自动化学会应用专业委员会委员。目前还在代本科生和研究生的课程。 目录 \t章绪论 \t1.1高速铁路系统构成 \t1.2高速铁路牵引供电系统的特点和要求 \t1.3高速铁路牵引供电系统构成 \t1.3.1牵引供电部分 \t1.3.2高速铁路接触网部分 \t1.4牵引供电系统功能 \t1.5牵引供电设施功能 \t思考题 \t第2章牵引变电所类型 \t2.1牵引变电所按牵引网电流性质(电流制)的分类 \t2.2牵引变电所按频率和牵引网相数的分类 \t2.3牵引变电所按牵引变压器接线方式的分类 \t2.3.1单相接线牵引变电所 \t2.3.2单相V,v接线牵引变电所 \t2.3.3三相V,v接线牵引变电所 \t2.3.4三相YN,dll接线牵引变电所 \t2.3.5斯柯特接线牵引变电所 \t2.3.6采用YN,v接线阻抗匹配平衡变压器的牵引变电所 \t2.3.7采用YN,V接线平衡变压器的牵引变电所 \t2.3.8采用非阻抗匹配YN,V接线平衡变压器的牵引变电所 \t思考题 \t第3章电力牵引供电系统供电方式 \t3.1电力系统向牵引变电所的供电方式 \t3.1.1集中供电方式的牵引变电所 \t3.1.2分散供电方式的牵引变电所 \t3.2牵引变电所向接触网的供电方式 \t3.2.1单线区段单边供电 \t…… |
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| 书名 | 高速铁路供变电技术 |
| 副书名 | |
| 原作名 | |
| 作者 | 胡彦奎 著 胡彦奎,王云松,王果 编 |
| 译者 | |
| 编者 | |
| 绘者 | |
| 出版社 | 北京交通大学出版社 |
| 商品编码(ISBN) | 9787512131750 |
| 开本 | |
| 页数 | 356 |
| 版次 | 1 |
| 装订 | 平装 |
| 字数 | 569千字 |
| 出版时间 | 2018-01-01 |
| 首版时间 | 2018-01-01 |
| 印刷时间 | 2018-06-01 |
| 正文语种 | |
| 读者对象 | |
| 适用范围 | |
| 发行范围 | |
| 发行模式 | 实体书 |
| 首发网站 | |
| 连载网址 | |
| 图书大类 | 科学技术-工业科技-交通运输 |
| 图书小类 | |
| 重量 | |
| CIP核字 | |
| 中图分类号 | U238 |
| 丛书名 | |
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