《星级战机》介绍了世界主要战斗机的研制、特性和作战能力等方面的知识。融高度的权威性和可读性为一体，为广大读者提供了当代的一种重要武器——战斗机的翔实资料。本书还配备了大量的精美图片，让读者能够更加直观、感性地了解不同战斗机的知识。本书由张勤、杨承清编著。

战斗机是远程军事打击和制空的主要力量。《星级战机》收录了世界上不同时代著名的先进战斗机。本书从与战斗机相关的故事说起，让读者在愉悦的阅读中了解和熟悉各种战斗机的发展和特点，此外《星级战机》还配备了大量的精美图片，让读者能够更加直观、感性地了解不同战斗机的知识。本书由张勤、杨承清编著。

Part 1

战斗机

战机中的王者——战斗机

F-86战斗机

F-4战斗机

F-15战斗机

F-16战斗机

F-22“猛禽”战斗机

苏-27战斗机

“喷火”战斗机

“阵风”战斗机

“零”式战斗机

歼10战斗机

Part 2

攻击机

战斗机家族中的其他成员

A-10攻击机

苏-25攻击机

“鹞”式攻击机

超级军旗攻击机

Part 3

轰炸机

图-160“海盗旗”战略轰炸机

B-29轰炸机

B-2战略轰炸机

“兰开斯特”轰炸机

Part 4

武装直升机

AH-64“阿帕奇”武装直升机

米-28“浩劫”武装直升机

B-2“虎”式武装直升机

Part 5

侦察机

U-2侦察机

SR-71“黑乌”超声速侦察机

“捕食者”无人侦察机

Part 6

预警机

E-2“鹰眼”预警机

E-3“望楼”预警机

Part 7

反潜机

伊尔-38“山楂花”反潜机

P-3C“猎户座”反潜机

图-142反潜机

Part 8

军用运输机

C-130军用运输机

安-225军用运输机

C-17军用运输机

安-124军用运输机

F-86“佩刀”战斗机是美国原北美飞机制造公司研制的美国第一种后掠翼喷气式战斗机，是美国的第一代喷气式战斗机的代表，是美国、北约集团及日本在20世纪50年代使用最多的战斗机。美国和其他得到美国授权的国家共生产了11400架左右。F-86于1945年5月开始设计，1947年10月原型机试飞，1949年5月开始装备美国空军。

F-86曾在朝鲜战场上与苏联的第一代喷气式战斗机米格-15战斗机进行过较量。F-86凭借更先进的雷达瞄准具，更灵活的俯冲和中低空机动性能，对抗早期型号的米格-15占有一定优势。有关资料显示我志愿军在朝鲜战争中一共击落211架F-86“佩刀”战斗机。

使用F-86的国家和地区除了美国外，还有加拿大、意大利、南斯拉夫、土耳其、日本、泰国、菲律宾和韩国等。如今F-86早已退出现役，现存的F-86都在美国海军武器研究中心被改造成无人驾驶靶机，用于作战训练。

F-86在20世纪的印巴战争中有不错的表现。1965年9月15日～23日，印巴战争进入最后一周。

9月16日在阿姆利则前线，印度空军的第7中队的战斗机拦截了巴基斯坦空军的F-86。接到巴空军飞机出现的消息后，印空军平加莱上尉与崩沙中尉驾驶“猎人”战斗机紧急出动。出现的巴空军是阿拉姆上校和邵卡特中尉(只有80小时飞行经验的新手)驾驶的2架F-86。他们从地面引导官那里得到了印度“猎人”战斗机逼近的告警。平加莱首先在较低的高度发现了阿拉姆的座机，就在他准备进入攻击位置时，发现了尾后4点钟方向逼近的邵卡特。于是他命令崩沙继续追击阿拉姆，而自己则掉转机头对付这第二架F-86。平加莱驾驶飞机做了一个半滚转占据了尾后攻击位置，邵卡特立即拉起向太阳方向飞行试图摆脱，但未能成功，随后他扔掉副油箱开始垂直爬升。在机动过程中，邵卡特甚至打开所有前缘襟翼，试图利用突然减速改变自己的被动局面。但平加莱始终紧紧咬住他，双方距离350码时，平加莱开火击落F-86，邵卡特跳伞逃生。

与此同时，崩沙也尝试攻击阿拉姆的座机，但他的技术实在无法与拥有1700小时飞行经验的阿拉姆相比。后者成功地引诱崩沙进入剪刀机动并占据了尾后攻击位置。平加莱赶紧过来援救自己的同伴，但已经太迟了，阿拉姆将崩沙的座机打得凌空爆炸，崩沙当即丧生。阿拉姆发现了跟上来的平加莱，他立即从攻击航线中改出，双方形成迎头攻击之势，但他们发射的炮弹全部脱靶，双机交错而过。平加莱发现F-86俯冲下去，明显是想脱离战斗，他立即追了上去，但不久就跟丢了F-86。阿拉姆却借此机会机动到平加莱的身后并发射了2枚响尾蛇导弹，但均未击中，此时阿拉姆只剩下不多的燃料了，他被迫返航。

9月18日，印空军第23中队计划在拉合尔附近攻击巴基斯坦陆军部队。阿玛吉特·辛格·桑杜领导了这次行动。他是一位老资格的飞行员，以技艺精湛在印度空军内部享有盛名。战争爆发后，他一直没有取得击落记录，这使他全心投入到这次进攻作战中。这次任务将有4架“蚊蚋”战斗机起飞，目标区域在拉合尔以南。

桑杜和他的编队出动后不久就接到了阿姆利则地面引导中心传来的关于F-86逼近的告警。随后，6架F-86出现在他们上方，桑杜立即率领编队爬升接战。在2万英尺高度，桑杜咬住了F-86机群的长机开始射击并最终击落了这架F-86，这也是第23中队的第3个击落记录。

在混战中，巴空军赛义德·萨德·哈特米上尉驾驶一架F-86击落1架“猎人”战斗机。

9月19日下午，印度4架“神秘”式战斗机出动轰炸查温达地区，“蚊蚋”战斗机为他们护航。那时印度空军对“蚊蚋”战斗机的信心高涨，认为它足以应付F-86战斗机。印空军第9中队受命为“神秘”机群护航。第1个双机编队是丹齐尔·基洛少校和拉伊中尉，第2个双机编队有维雷·卡皮拉上尉和维贾·玛雅德夫上尉。“蚊蚋”战斗机编队跟在“神秘”式战斗机后方，低空进入查温达地区。这时编队4号机(玛雅德夫)在无线电里告警有4架F-86逼近。不久之后1架F-86迅速切入“蚊蚋”战斗机编队，咬住了玛雅德夫的座机，击中了后者的机尾和升降舵。玛雅德夫跳伞后被巴地面部队俘虏，在战俘营里待了5个月。

9月20日黄昏，阿姆利则地面控制中心发现赫姆·卡兰上空出现巴空军F-86机群。第7中队的2架“猎人”战斗机和第2中队的2架“蚊蚋”战斗机起飞迎敌，这是印度空军首次使用“猎人”和“蚊蚋”战斗机的混合编队。但随后地面控制中心失去了F-86的踪迹，编队解散后2架“猎人”战斗机在地面控制中心引导下向西一直飞到拉合尔附近都没有找到F-86的踪迹。但“蚊蚋”双机却在返航途中发现4架F-86在攻击“猎人”战斗机。很快巴方领队长机击落了一架“猎人”战斗机。沙玛上尉的“猎人”战斗机也被F-86击落。P2-5