本书从政治经济学的视角分析中巴经济走廊面临的挑战，认为中巴经济走廊建设面临的很艰巨的任务是，让巴基斯坦西部和西南部的贫困地区分享经济发展的机会和成果。如果在建设中巴经济走廊时只依照市场逻辑，单纯地重视效率，地区之间的不平等状况就有可能恶化，地区不安全因素会增加，从而对中巴经济走廊形成威胁。本书的研究显示，中国在帮助发展中国家建设“一带一路”项目时，必须同等重视分配问题和发展机遇问题。

高柏，男，西南交通大学中国高铁发展战略研究中心主任，美国杜克大学社会学系终身教授。1983年在北京大学东方语言文学系日语专业获学士学位，1986年在北京大学高等教育研究所获硕士学位。从1987年起在美国普林斯顿大学社会学系学习，获得硕士学位和哲学博士学位。从1993年起，在美国杜克大学社会学系任教。2014年6月起担任西南交通大学中国高铁发展战略研究中心主任、首席专家。主要研究领域包括经济社会学、比较历史社会学、组织理论、比较政治经济学和靠前政治经济学。高柏是很早提出以高铁为代表的基础设施建设应该与中国向西开放、推动欧亚大陆经济整合、建设新丝绸之路的大战略联系起来的学者。这些论断准确地把脉了中国高铁发展和国家战略设计，其建立陆权与海权的战略对冲的观点被认为是中国“一带一路”倡议设计的基本思想内核。
甄志宏，男，1971年3月生于吉林省长春市。现任上海大学社会学院社会学系副系主任、副教授，上海大学靠前政治经济研究中心主任，西南交通大学中国高铁发展战略研究中心副主任、特聘研究员，新疆维吾尔自治区喀什地委咨询委员。1997年至2003年就读于吉林大学哲学社会学院，获得社会学硕士和哲学博士学位。2003年任教于上海财经大学人文学院经济社会学系。主要研究领域为经济社会学和靠前政治经济学。研究领域为经济社会学、靠前政治经济学和老年社会学。长期关注优选化背景下中国发展模式转型升级问题。对丝绸之路经济带沿线巴基斯坦、哈萨克斯坦、伊朗、土耳其等国家持续开展田野调查研究。

前言中巴经济走廊与中国“一带一路”倡议【高柏】
章影响中巴经济走廊的国际关系结构性因素【钱雪梅】
第二章巴基斯坦政治体制对中巴经济走廊的影响【何演黄瑶】
第三章双边政治关系视角下巴基斯坦制度风险与中国在巴直接投资的关系研究【李东坤】
第四章财政制度与俾路支民族主义运动发展研究——兼论中巴经济走廊的影响【谢宇航】
第五章巴基斯坦家族政治对中巴经济走廊建设的潜在风险和对策思考【焦若水】
第六章中巴经济走廊产业空间布局研究【汤庆园】
第七章巴基斯坦物流通道建设的空间演化分析——以中巴经济走廊“喀什—瓜达尔”线路选址为例【赵放】
第八章巴基斯坦的媒体、政治与中巴经济走廊【〔巴基斯坦〕阿里·阿克巴（AliAkber）甄志宏】
第九章巴基斯坦的非政府组织：一个概览【〔巴基斯坦〕阿里·阿克巴（AliAkber）甄志宏】
第十章“恐怖→贫穷→修路”：中巴经济走廊的基建逻辑及其风险辨析【程中兴】
第十一章中巴经济走廊建设中的新疆（喀什）【姑丽娜尔·吾甫力】
第十二章民生援疆经验及其对中巴经济走廊建设的启示——基于上海对口援助喀什地区的分析【王斌】
中巴经济走廊大事记
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