为支持在车辆减重方面的近期新挑战，本书阐述了替代材料在汽车中应用的可能性，并提供了优选高强度钢（AHSS）有效架构的近期新设计指南。与此同时，本书探究了由优选高强度钢（AHSS）的战略性应用带来的减重优势和燃油经济性优势，并通过详细分析对优选高强度钢（AHSS）和其他替代材料进行了实际比较，还提供了测试案例，说明优选高强度钢（AHSS）技术是如何开发的。

保罗·格克，退休前为福特汽车公司优选高强度钢技术专家组不错顾问，汽车用钢企业联盟。一直开展新技术开发的专业交叉工程项目研究，并为这些技术开发执行策略。曾领导了21世纪车辆材料和动力总成设计改进(IMPACT)项目。现为美国汽车工程师学会讲授优选高强度钢不错研讨会的组织者。从福特公司退休后，受聘为钢铁和汽车工业的不错顾问和优选高强度钢的技术专家。曾获得密歇根大学工程学和MBA双硕士学位，在计算机辅助工程、振动与噪声工程、钢铁技术和汽车减重等领域发表了大量论文。2006年被美国钢铁协会授予恒业奖，2007年被汽车／钢铁联盟授予终身贡献奖，在2008年荣获美国汽车工程学会汽车资源研究会政府不错顾问称号。

介绍
1.1范围
1.2先进高强度钢的历史
1.3钢铁技术研究
第1章先进高强度钢技术
1.1特性和冶金
1.2促使先进高强度钢发展的源动力
1.3先进高强度钢用量的增长
1.4先进高强度钢的制备
1.5先进高强度钢的涂装
1.6参考文献
第2章制约和推动先进高强度钢应用的因素
2.1先进高强度钢的成形
2.2先进高强度钢的焊接
2.3先进高强度的疲劳寿命
2.4使用高强度钢时的刚度保持
2.5计算机辅助工程和先进高强度钢
2.6先进高强度钢的变化性
2.7先进高强度钢的服务和维修
2.8参考文献
第3章先进高强度钢的应用实例
3.1先进高强度钢的结构使能技术
3.2IMPACT的应用
3.3车身结构安全应用
3.4汽车/钢铁联合会的车门应用
3.5参考文献
第4章先进高强度钢与替代材料的比较
4.1材料比较概述
4.2结构力学初步
4.3基本理论的推广
4.4先进高强度钢与铝的最新比较
4.5先进高强度钢和替代材料的相对成本计算
4.6参考文献
第5章先进高强度钢的未来发展方向
5.1压淬钢的应用
5.2第二代先进高强度钢
5.3第三代先进高强度钢
5.4先进高强度钢的最终重量优势
5.5参考文献
第6章结论和建议
专业术语
作者简介