“船舶与海洋出版工程”之一。本书靠前部分包括螺旋桨的几何形状、桨叶剖面翼型的变化；在复杂运动状态（变速、调速和不同方位角时）中，螺旋桨的流体动力状况和相应工程技术对策；空泡现象和船后伴流场的模拟试验和评估等等。为应对现代各种用途船舶对螺旋桨的要求（控制空泡、减振、降噪等），出现了现代径向变螺距、周向侧斜、轴向预置纵倾的翼形剖面桨叶船用螺旋桨。第二部分包含一些经过实践检验，证明可用的新的螺旋桨系列图谱，它们分别针对不同类型船舶所需载荷系数各异的螺旋桨。

钱晓南，上海交通大学研究员，浙江杭州人，1933年生，1994年退休。
1959年毕业于苏联列宁格勒造船学院。1959年起在上海交通大学造船系任教，历任助教、讲师、副教授、研究员。曾编写一些新教材，如船舶阻力类和船舶操纵等。1960年主持研制成功我国首台潜体水下阻力仪。1980年代起参与过多型舰船用推进器的技术研发。曾成功判定某国外引进挖泥船的可调螺距螺旋桨设计失误，及参与论证某型舰由国外引进螺旋桨设计可行。先后参与开发JQ-5-81系列鹰翅型螺旋桨，受托参与SQ-5-70低振动螺旋桨、H-4-60螺旋桨、H-5-75螺旋桨等系列的研发。设计过多型船舰推进用螺旋桨及推力器，包括水面、水下舰艇、货船、高速交通艇、渔船等的螺旋桨、可调螺距螺旋桨和导管螺旋桨。规划和设施过一些特种试验，如螺旋桨360°多方面性能试验，螺旋桨倒车强度校核试验等。

第一部分 专题报告
船用螺旋桨几何形状及其工程图纸表达
可调螺距螺旋桨叶形状表达及避免（调距时）互碰
螺旋桨剖面翼型若干资料分析的汇总
螺旋桨叶惯性数据及变速运动时与加速度有关的作用力
可调螺距螺旋桨流体动力设计的一些问题
关于“低振螺旋桨”直径及螺距比选择
低振螺旋桨直径及螺距比选择实例分析
可调螺距螺旋桨快速性
螺旋桨剖面空泡及伴流场的试验和模拟
B-4-55系列螺旋桨在0～360°方位角运行时的流体动力性能（汇编资料）
吊舱推进器螺旋桨360°全方位流体动力研究
多桨舰船低速航行时的闲置螺旋桨
螺旋桨设计中船一机一桨匹配若干问题
第二部分 螺旋桨系列图谱
关于螺旋桨系列图谱的说明
JQ-5-81系列鹰翅型螺旋桨图谱及其使用说明
H-5-75系列螺旋桨（5叶、25°侧斜）图谱
H-4-60四叶25°侧斜螺旋桨系列图谱
Eu-5-75系列螺旋桨40°侧斜
Eu-4-60系列螺旋桨图谱
so-5-70系列低振动螺旋桨
so-4系列20°侧斜螺旋桨
RSM-4-75系列螺旋桨
RSM-4-65系列螺旋桨
P-3-65系列螺旋桨
螺旋桨初步设计参考资料
导管螺旋桨初步设计参考资料
参考文献