第1章 绪 论
1.1 研究背景
1.2 主要研究内容与方法
1.3 研究现状
第2章 依托工程概况
2.1 工程概况
2.2 工程地质与水文地质
第3章 孤石探测技术研究
3.1 桃深盾构区间孤石分布情况
3.2 不同孤石探测方法的适应性分析
3.3 孤石微动探测方法与探测原理简介
3.4 孤石微动探测成果解释原则
3.5 孤石微动探测方法适应性现场试验论证
3.6 孤石与基岩微动探测方案及数据解译结果
3.7 钻孔取芯与微动探测结果对比分析
3.8 小结
第4章 孤石处理技术研究
4.1 国内外孤石处理概述
4.2 桃深区间孤石与基岩分布及处置对策
4.3 已探明孤石引孔预裂爆破施工技术
4.4 紧贴盾构刀盘孤石定向控制爆破技术
4.5 小结
第5章 孤石地层盾构安全掘进技术研究.
5.1 概述
5.2 桃深区间盾构刀盘配置及参数
5.3 盾构刀盘刀具及破岩机理
5.4 基岩与孤石地层下刀盘的有限元分析
5.5 孤石地层盾构安全掘进技术
5.6 孤石地层盾构刀具磨损与换刀技术
5.7 地表沉降监测控制技术
5.8 小结
结 论
参考文献

白伟、张业勤、黄胜、胡志华著的《盾构隧道孤石地层探测及处理关键技术》依托中国电建集团深圳地铁7号线BT项目7302标桃源村站—深云站区间工程，采用数值模拟结合现场测试、监测等方法，研究了孤石微动探测技术、引孔预裂爆破孤石处理技术和紧贴盾构刀盘孤石定向控制爆破技术以及由孤石预爆破地层注浆保压、刀盘刀具配置及其磨损和换刀组成的盾构安全掘进技术，最后建立了主要刀具的破岩机理、刀盘的有限元分析模型、静力特性和动力模态，解决了盾构隧道孤石地层探测及处理技术难题。
本书为城市轨道交通土建工程专业书籍，可为从事轨道交通工程施工、设计、监理和建设管理技术人员的指导用书和继续教育用书，也可作为高校教师和研究生的参考用书。