罗伯特?哈德曼（Robert Hardman），英国知名度*高的记者之一，以多部重量级王室作品成名，先后供职于《每日电讯报》和《每日邮报》。其作品包括《富有激情的王子》《菲利普亲王传》《王室的一年》等。凭借与众多王室成员的长期交往和良好关系，哈德曼对英国王室进行跟踪报道长达20多年，还曾在英国广播公司对查尔斯王储等王室成员进行过多次访谈。

她25岁登基，至今即位已60多年，是英国历史上在位时间*长的君主。她经历了“大英帝国”的衰落和冷战的终结，经历了从丘吉尔到特雷莎?梅的13位首相，可谓二战后世界政坛的“活化石”。但她迄今从未接受过任何采访，对外始终保持神秘感。
本书是作者结合多年来与王室成员的交往和观察写出的一部女王传记。全书以伊丽莎白二世在位几十年来的成就为开篇，讲述了王室内部、女王与大臣、女王与民众之间许多鲜为人知的故事，尽力描绘了女王的日常生活点滴。作者对那些真正了解女王的人以及现在与她共事和曾为她效力过的人进行了系统访谈，其中包括王室成员、首相、政府要员、女王私人秘书、高级神职人员、侍从等。
本书在写作过程中得到了威廉王子 ，英国前首相戴维?卡梅伦、托尼?布莱尔和约翰?梅杰，以及新西兰前总理约翰?基、澳大利亚前总理马尔科姆?弗雷泽等王室成员和政要的鼎力支持。

Ⅰ丰功伟业
Ⅱ女王其人
Ⅲ危机挑战
Ⅳ王宫内臣
Ⅴ王国卿相
Ⅵ女王英姿
Ⅶ女王与布衣
Ⅷ力量与依傍
Ⅸ正视与反观

《我们的女王：伊丽莎白二世》：
60年后，情形却大不相同。女王返回伦敦古老的金融区途中，夹道欢迎的民众还不到100人。多数人仅仅是路过，注意到有几台电视摄像机聚集在一起。一定是某个名人要来了。可能是谁呢？人们高兴地发现竟然是女王，王室不再兴师动众，这多少让他们感到纳闷。但这些年来女王就是喜欢如此。今天她想见到的不是那些杰出的重要人物，而只是优秀的普通人。随着首都金融区逐渐从自身经济危机中不断恢复，女王前来对那些不仅没有转移银行存款还努力保证这里正常运转的人致敬一一地铁工作人员、警察、餐饮服务者等等。今天一整天她都不会约见一个银行家。
坦普尔栅门前也没有了头戴三角帽、携带佩剑的郡督。她的车子只会径直驶过。
她先是来到了皇家救生艇协会的塔站，这里是英国□繁忙的救生艇停泊站。滑铁卢大桥下的小型流动救助基地里有3000名志愿救生员，在过去8年里已挽救了183条生命，如今，它正处在水深火热之中。身处经济危机中的全体职员、赞助者和卸职的前任高官也一样忧心忡忡。没有人想失去皇家救生艇协会中的“皇家”二字。
一位皇家新闻官员告诉媒体，女王届时将身着斯图尔特．帕尔文牌的红褐色花呢套装，头戴御用设计师雷切尔。特雷弗一摩根（Ra—chclTrcvor-Morgan）设计的帽子。女王到达时外面正下着雨，但女王并没打伞，而且她似乎并不介意。她接见了这里的值班人员，观看了一段录像，播放的是3个月前从威斯敏斯特大桥跳下的一名心理失常的男子。在看到男子入水的那一瞬，女王微微一颤，但庆幸的是工作人员很快把他救了上来。
女王开始一处一处参观塔站，但很明显她感兴趣的不是救人的程序，而是参与整个行动的志愿者群体。她和54岁的罗杰。科恩攀谈起来，罗杰每隔几周就从苏塞克斯来到这里值班。44岁的加里。皮特维白天是一名都市警察，下班后是这里一艘救生艇的操控员。女王还了解到，她身边的一名陆军少将基思．西玛也是这里的志愿者之一。他曾是伦敦塔的总督，或许在伦敦塔他是很有威望的一名少将，但在这里他和其他人一样普普通通。今天他并没有出现，后来得知是他特地在那天让别人顶替了他的工作，因为他觉得自己在另外的工作圈子中有很多机会见到女王。对塔站来说，这是一次毫不遮丑的展示。女王甚至参观了更衣室。□后，女王站在雨中和大家拍照，但空间实在太过狭小，摄影师不得不爬上一条船，把船泊到岸边，才勉强把每个人都收入镜头。女王几乎是很快活地说了声“非常感谢”，然后才改道去了阿尔德盖特地铁站。在那里，她会见了地铁站工作人员，他们一年接待的通勤乘客有600万之多。在2005年伦敦“7·7”爆炸案中，一名式炸弹袭击者在这里炸死了7名无辜平民。一些轮值的工作人员给女王展示了一个并不真实存在的地铁站站牌“白金汉宫”。