本书介绍了东北大学轧制技术及连轧自动化国家重点实验室对高铁轴承用20CrNi2MoV渗碳钢热处理工艺的近期新研究进展。首先介绍了20CrNi2MoV渗碳钢的制备过程以及连续冷却转变行为；其次介绍了渗碳实验钢在不同二次淬火温度和不同回火温度下渗碳层和心部组织性能的演变规律，通过在二次淬火和低温回火工艺之间添加深冷处理工艺，研究不同深冷处理温度对渗碳层和心部微观组织演变和力学性能的影响，优化渗碳后热处理工艺，提髙实验钢渗碳层和心部的力学性能；很后试制轴承套圈，装配成高铁轴承样品，试制轴承耐热性能和强化耐久性均通过台架试验考核。本书可供冶金企业、科研院所从事特殊钢生产，尤其是渗碳轴承钢热处理工艺开发的科技人员以及高等院校相关专业的师生学习与参考。

摘要
1绪论
1.1国外轴承钢的发展概况
1.2国内轴承钢发展概况
1.3轴承钢钢种的发展
1.4轴承失效形式及高铁轴承用钢的性能要求
1.4.1滚动轴承服役条件及失效形式
1.4.2高铁轴承钢的质量和性能要求
1.5渗碳轴承钢热处理工艺的研究现状
1.5.1预处理
1.5.2渗碳
1.5.3渗碳后热处理
1.6深冷处理
1.6.1深冷处理的研究现状
1.6.2深冷处理对性能的影响
1.6.3深冷处理的作用机理
2渗碳轴承钢的材料制备
2.1引言
2.2化学成分设计
2.3化学元素作用
2.4成分优化
2.5平衡相图
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